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廣州力成液壓機械有限公司

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升降貨梯動態(tài)

廣州液壓貨梯運行原理

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廣州升降貨梯主要結(jié)構(gòu)及作用:液壓升降貨梯的機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分,其中升降裝置主要用來懸吊被升降者,是整個機構(gòu)的核心部分,軌道裝置的作用主要是提供移動軌跡,使運行更加暢通,換帶裝置是當升降機要過門時用來切換軌道之用。升降裝置升降裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要由齒輪機構(gòu)、支架、蝸輪蝸桿、導向機構(gòu)、吊臂、上、下殼等組成。齒輪機構(gòu)齒輪機構(gòu)主要包括大、小齒輪、纏帶輪、中軸以及由止動扣、扭簧組成的保險裝置。

 液壓貨梯選用閉式齒輪傳動,大、小齒輪均選用鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理,屬于軟齒面,由于閉式軟齒面齒輪傳動常見的失效形式為齒面點蝕,按齒根彎曲疲勞強度進行校核。支架用于固定、支承升降機箱體內(nèi)部所有的機械零件和部分電器元件,主要由側(cè)板、連接管和連接片等零件焊接而成,材料均選用,其中兩側(cè)板的厚度,同時為了減輕支架的重量,在兩側(cè)板上設計了很多工藝孔。蝸輪蝸桿由于蝸輪蝸桿機構(gòu)具有傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、沖擊載荷小、傳動平穩(wěn)和噪聲低等優(yōu)點,并具有反向自鎖的特性。

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